La coalición denuncia la inacción municipal para impulsar medidas por una movilidad segura y sostenible

. . | marzo 31, 2022 | Comunicados | No hay comentarios

Los concejales durante la celebración del pleno municipal de marzo

La moción ejecutiva presentada por Unidas Podemos Cáceres fue aprobada en el Pleno de enero y no se han visto avances en las medidas que se aprobaron

El grupo municipal Unidas Podemos por Cáceres denuncia que el equipo de Gobierno hace oídos sordos al mandato emanado del Pleno de enero cuando fue aprobada por 24 votos la moción ejecutiva presentada por la formación, “Por una política de cero accidentes y el cumplimiento de los límites de velocidad establecidos por la Dirección General de Tráfico en la Ciudad de Cáceres”.

Según declara el concejal Raúl Martín, “es de obligado cumplimento la puesta en marcha de las medidas aprobadas que se estructuran en tres bloques: para el peatón, para las personas usuarias de bicicletas y VMP, y los conductores de vehículos. El equipo de Gobierno, de nuevo, actúa con dejadez y, tras dos meses desde su aprobación, no ha puesto en marcha ninguna medida de las aprobadas”.

La de enero fue la primera moción ejecutiva presentada por una formación política en la ciudad de Cáceres tras la reforma del Reglamento Orgánico Municipal (ROM). Este tipo de moción, a diferencia de otras, es de obligado cumplimiento, una vez aprobada en pleno.

Primera moción ejecutiva de Cáceres

Para impulsar la sostenibilidad y seguridad vial en la ciudad, Unidas Podemos propuso una triple batería de medidas. Destinadas al peatón, Unidas Podemos exige la creación de pasos de peatones en todos los distritos donde sea necesario y se mejore su visibilidad al tiempo que se asegure el cumplimiento de la normativa de accesibilidad.

Destinada a los conductores, Unidas Podemos exige la creación y difusión de campañas informativas que logren aumentar la concienciación sobre la obligatoriedad de cumplir los límites de velocidad en el casco urbano. Por último, destinadas a las personas usuarias de bicicletas y VMP, reforzar los controles pertinentes que garanticen su seguridad en aquellos carriles que comparten con otro tipo de vehículos.

“La actitud del equipo de Gobierno no hace sino aumentar nuestra desconfianza frente a los compromisos que suscriben porque una cosa son las palabras y otra muy distinta los hechos. Muchas de nuestras medidas no implicaban gasto alguno y aún así no se ha hecho nada”.